2009年9月1日重要新闻
酒后驾车违法、危险无人不知,但是国人“无酒不成席”的传统,又让很多驾车者应酬之后“酒驾”回家。随着8月15日起公安部开展的为期两个月的“严厉整治酒后驾驶交通违法行为”专项行动开始,“酒驾”二字频频见诸报端的同时,“酒后代驾”也随之火爆起来。据了解,目前哈尔滨市很多饭店、KTV陆续推出“代驾”服务———“您尽管放心地开怀畅饮,饭后我们有代驾人员安全地将您和爱车一起送回家。”。
自交管部门重罚酒后驾驶行动以来,代驾应运而生。如今,各地“代驾”生意异常火爆,一些公司、酒店纷纷经营加盟,口头约定成了供需双方主要协定。然而,由于缺乏具体政策和监管措施,代驾行业至今面临诸多尴尬,比如车主不放心,权责不明确等,双方都有点“投鼠忌器”,代驾面临着双方的信任问题。有些客户担心,发生交通事故怎么办?车辆有损害如何处理?财物有遗失责任谁负责?另外,由于缺乏相应的行业规范,代驾司机的权益很难保障。
目前代驾市场尽管异常火爆,但不规范,鱼龙混杂。对企业而言,只有工商登记,门槛太低,造成社会对其认知度、信任度低;对乘客而言,酒后代驾缺少服务规范,价格没有统一标准;而且代驾人员水平参差不齐,也没有进行过车辆安全检查、维修、事故急救等培训,不利于社会公共安全。因此代驾业要想为酒醉的驾驶者“保驾护航”,亟须政策引导和行业规范。
毋庸置疑,人们对酒后代驾服务的认知度不高,缺乏信任;人们的法律观念淡薄,对酒后驾车的风险意识较差;政府相关部门对酒后代驾行业管理的缺失等,是影响酒后代驾自身长远发展的主要瓶颈。
严惩酒后驾车,交管部门严厉打击是“堵”,同时也需要“疏”,代驾就是“疏”的一种方式。酒后代驾的出现,适应市场变化这个需求。
酒后代驾虽然利大于弊,但目前,国家对代驾服务没有明确的标准和要求,尚没有相关部门对此归口管理,管理上尚是真空。没有政府监管,没有行业规范,信任总是有限的。现今代驾市场面临诚信、验车、价格、市场局限及定责五大问题。“代驾”市场需要建立一个统一的行业规范,需要管理细则。相关部门应考虑如何规范代驾市场,使代驾机构和需要该项服务的车主的利益均得到保障,实现双赢。
笔者希望相关部门应介入引导该行业发展,设立准入标准,并建立赔偿保证金制度,由相关部门监制代驾合同。“酒后代驾”公司在为醉酒人提供服务的同时,要充分保障被服务者的人身及财产安全。只有相关管理部门在制定规范和严格监管下,才能保障交通安全,才能保障醉酒人的人身安全和合法权益,以及代驾司机的权益和代驾公司的经营秩序,最终避免安全隐患的出现和减少事故后的争议。
代驾是一个新兴的行业,当相关体系逐渐完善时,代驾市场发展前景必将迎来崭新生机。酒后驾车危险重重,既不利己又伤人,寻找代驾服务只是应急之道,“酒后不开车,开车不喝酒”才是开车一族避免安全事故的根本所在。